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TÜV Teilegutachten
Kein Bock auf Löcher bohren
Poiché non esiste una pompa frizione EG/EK/DC più grande da sostituire
Beim BMW E36 sind Stoßdämpfer und Feder werksseitig getrennt voneinander verbaut
fabbricante AST Adatto per Toyota Celica T230 peso V1 22 kg (kit e saldato) peso V2 25 kg (kit e saldato) peso V3 29 kg (kit e saldato) Spiegazione "kit" I tubi devono essere saldati insieme da soli Dichiarazione "saldato" La gabbia viene completamente saldata Materiale E355 (DIN EN-10305-1 / acciaio di precisione
AST ROLL CAGES Sicherheitszelle PRO passend für Ford Focus MK1 – 5 Türer (zum Einschweissen) nukeperformance TÜV Teilegutachtenzum Einschweissen mehr Sicherheit und Steifigkeit Zertifikat mglich in 5 Varianten erhltlich KEIN STRESS MIT BIEGEN UND SCHNEIDEN Smtliche bentigten Rohre sind so vorgebogen, dass sie mglichst nah an der Karosserie anliegen. Die Enden sind entsprechend angefrst, damit alles sauber zusammen passt. Dafr wird auch zwischen smtlichen Karosserievarianten unterschieden. EINFACH SICHER Eingebaut verhilft diese Sicherheitszelle deinem Fahrzeug zu deutlich
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